簡介：GZB系(xi)列(lie)高(gao)真空(kong)齒(chi)輪泵是我公司根據市場需求，在引進美國威格士及日本等國外(wai)技術基礎上的(de)推(tui)進式特殊齒(chi)輪油泵，專(zhuan)門(men)用(yong)于輸(shu)送高(gao)粘(zhan)度、高(gao)吸程(cheng)油液(ye)，或具有負(fu)壓狀態的(de)油液(ye)。

　　GZB系列高(gao)真空齒輪泵產(chan)品(pin)說(shuo)明：

　　1. GZB系列高(gao)真空齒輪泵(beng)用(yong)途和(he)特點：

　　GZB系列高真空齒輪泵是我公司根據市場需求，在引進美國威格士及日本等國外技術基礎上的推進式特殊齒輪油泵，專門用于輸送高粘度、高吸程油液，或具有負壓狀態的油液。般的容積式泵，如普通齒輪泵、葉片泵、螺桿泵、柱塞泵等是根本(ben)無法滿足(zu)要求的(de)(de)，當(dang)吸程過高或(huo)油(you)(you)液粘度(du)較大或(huo)吸具有負(fu)壓容器內的(de)(de)油(you)(you)液時，容易造成(cheng)吸油(you)(you)不(bu)足(zu)或(huo)吸不(bu)上油(you)(you)的(de)(de)現象，也會產生汽蝕現象。

　　GZB系列高(gao)真空齒輪泵適(shi)用(yong)(yong)于(yu)輸(shu)送(song)介質溫(wen)度在200℃以(yi)下，運(yun)動(dong)粘度1500cst以(yi)下重油(you)、中油(you)、工(gong)業輕油(you)、食用(yong)(yong)油(you)以(yi)及(ji)其他類(lei)似油(you)液(ye)(ye)(ye)。但不(bu)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)輸(shu)送(song)含(han)硫(liu)成分過高(gao)、腐蝕性(xing)的(de)、含(han)有硬質顆粒雜物的(de)，以(yi)及(ji)含(han)有纖維的(de)油(you)液(ye)(ye)(ye)，也不(bu)適(shi)用(yong)(yong)于(yu)輸(shu)送(song)高(gao)度揮發性(xing)的(de)，閃點低的(de)油(you)液(ye)(ye)(ye)。主(zhu)要(yao)用(yong)(yong)于(yu)電廠、電站、油(you)庫、化(hua)肥廠、煉油(you)廠、榨油(you)廠、電容(rong)器(qi)廠、油(you)漆廠、濾油(you)機械(xie)、糧(liang)食部門(men)等工(gong)礦企業作為輸(shu)送(song)透平油(you)、變壓器(qi)油(you)、機械(xie)油(you)、液(ye)(ye)(ye)壓油(you)、極壓齒輪油(you)、航空油(you)、柴油(you)、食用(yong)(yong)油(you)等液(ye)(ye)(ye)體油(you)液(ye)(ye)(ye).

　　GZB系列高真空齒輪泵(beng)具有外(wai)型(xing)美觀，體積小，結(jie)構緊湊，性能穩定，輪齒脈動沖擊值(zhi)低、運行振動小，低噪音，可靠，維護保養方(fang)(fang)便等(deng)優(you)點。該泵(beng)采(cai)用固定式(shi)結(jie)構，均設有溢流機構，當(dang)超負荷(he)時(shi)油(you)液自動循環。其進(jin)(jin)油(you)方(fang)(fang)向在電機軸與(yu)油(you)泵(beng)主軸軸線(xian)方(fang)(fang)向，從電機往泵(beng)頭看，流體方(fang)(fang)向為左(zuo)進(jin)(jin)右出。

　　2.GZB系列高(gao)真(zhen)空齒輪泵主要結構及工作原理：

　　⑴ 結構

　　GZB高真空齒輪油泵主(zhu)要由推進裝置、泵體、前后蓋板、主(zhu)從動(dong)齒輪、主(zhu)從傳動(dong)軸(zhou)(zhou)、軸(zhou)(zhou)承、軸(zhou)(zhou)承座、軸(zhou)(zhou)封、聯(lian)軸(zhou)(zhou)器、電(dian)動(dong)機、底(di)盤、進出口法蘭及閥等組成(cheng)

　　齒(chi)輪(lun)由軸(zhou)承(cheng)通(tong)(tong)過軸(zhou)承(cheng)座支承(cheng)在前(qian)后端蓋上(shang)，推(tui)進(jin)(jin)裝(zhuang)置聯(lian)接(jie)于主動軸(zhou)上(shang)，油封起著主動軸(zhou)轉(zhuan)動時的密封作用。電動機的轉(zhuan)動通(tong)(tong)過聯(lian)軸(zhou)器傳遞(di)到(dao)泵(beng)(beng)的主動齒(chi)輪(lun)及推(tui)進(jin)(jin)裝(zhuang)置，使齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)及推(tui)進(jin)(jin)裝(zhuang)置同時工作。閥(fa)為單獨(du)且設于泵(beng)(beng)體(ti)上(shang)的裝(zhuang)置，內部(bu)的孔(kong)與泵(beng)(beng)體(ti)吸油腔及排油腔相連通(tong)(tong)，中間由裝(zhuang)有彈簧的閥(fa)芯(xin)隔(ge)開。整(zheng)個裝(zhuang)置通(tong)(tong)過螺栓聯(lian)接(jie)固定于公共(gong)底盤(pan)上(shang)。

　　⑵ GZB系列高真空齒(chi)輪泵工(gong)作(zuo)原(yuan)理

　　GZB高真空齒輪(lun)泵依靠主(zhu)從動齒輪(lun)的(de)相互嚙合(he)(he)(he)把泵體分(fen)成(cheng)吸(xi)油(you)腔(qiang)(qiang)和壓(ya)(ya)油(you)腔(qiang)(qiang)。吸(xi)油(you)腔(qiang)(qiang)由(you)于相互嚙合(he)(he)(he)的(de)輪(lun)齒逐漸脫開，密封工作容積逐漸增(zeng)大，形成(cheng)部(bu)分(fen)真空，因此油(you)箱(xiang)中的(de)油(you)液(ye)在外界大氣壓(ya)(ya)力的(de)作用下，經吸(xi)油(you)管進(jin)(jin)入(ru)(ru)吸(xi)油(you)腔(qiang)(qiang)，將(jiang)齒間槽充滿，并(bing)隨著(zhu)齒輪(lun)旋轉，把油(you)液(ye)帶到左側壓(ya)(ya)油(you)腔(qiang)(qiang)內。在壓(ya)(ya)油(you)區側，由(you)于輪(lun)齒在這里逐漸進(jin)(jin)入(ru)(ru)嚙合(he)(he)(he)，密封工作腔(qiang)(qiang)容積不斷減小(xiao)，油(you)液(ye)便(bian)被擠出去，從壓(ya)(ya)油(you)腔(qiang)(qiang)輸送到壓(ya)(ya)力管路中去。

　　電動(dong)機運(yun)轉時，推進裝(zhuang)置(zhi)隨著主軸起高(gao)速(su)運(yun)轉本推進裝(zhuang)置(zhi)相似于(yu)軸流泵，其排(pai)空(抽真(zhen)空)的(de)(de)(de)(de)速(su)率遠(yuan)遠(yuan)大于(yu)齒(chi)輪嚙合(he)排(pai)空的(de)(de)(de)(de)速(su)率，隨著推進裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)推進作(zuo)用(yong)，齒(chi)輪嚙合(he)的(de)(de)(de)(de)反泄露(lu)被阻(zu)滯(zhi)，其形成的(de)(de)(de)(de)極限真(zhen)空自(zi)然了大大的(de)(de)(de)(de)提高(gao)，處(chu)于(yu)較低位(wei)置(zhi)的(de)(de)(de)(de)油液則被迅速(su)吸入(ru)泵腔內，然后經排(pai)油腔被壓入(ru)出口排(pai)出。

　　當油(you)(you)路中的阻力(li)(壓力(li))超(chao)過(guo)所設定的壓力(li)時，閥(fa)就啟(qi)動，使排油(you)(you)腔(qiang)的油(you)(you)回到吸油(you)(you)腔(qiang)，從而保持壓力(li)不(bu)再上升，閥(fa)起過(guo)載保護(hu)作用。

　　3.GZB系列高真空齒輪泵主要技術參數：